始于毫厘跬步，撑起万里苍穹！记一名湖南国企领军者的航空报国路

在航空工业的广阔天地中，有一个名词虽不为大众熟知，却承载着千钧重任——机轮刹车系统。它如同隐形的守护者，与发动机共同筑起飞机安全起降的最后一道防线。据统计，飞机故障多发生在起飞与着陆阶段，而起降系统与发动机的故障占比尤高。因此，做好机轮刹车系统，不仅关乎装备交付的“及格线”，更是守护飞机与乘客安全的生命线。

在湖南省属国企的奋进大军中，有这样一位科技报国的践行者。他扎根机轮刹车领域近二十载，心怀“航空报国、科技自强”之志，从一名基层设计员，成长为兴湘集团长沙鑫航机轮刹车有限公司（简称“长沙鑫航”）的党支部书记、总经理。他以专业为基，以实干为桨，在关键技术攻关、科技成果转化、市场拓展与人才培养等方面，推动公司实现了跨越式发展，生动诠释了新时代国企带头人的使命与担当。

他就是不久前获评省国资系统“湖南省最美职工”的唐海平。

唐海平，湖南邵阳人，1986年生，中共党员，毕业于南京航空航天大学。自入职长沙鑫航以来，他始终坚守技术一线，以“毫厘之间见真章”的严谨，守护着每一套机轮刹车系统的安全可靠。

“整栋办公楼里，最晚熄灯的往往是他。”在同事眼中，唐海平是一个对技术细节锱铢必较、对专业知识永不满足的“守门人”。他常说：“航空产品，质量就是生命。”为吃透一个力矩曲线、一项工艺极限，他常带领团队反复推演、迭代结构，力求每一个环节都精准无误。

一次试飞中，飞机滑跑出现异常。唐海平带领团队连续数周驻扎现场，分析上千组数据，最终锁定一处微小力矩偏差。紧急返厂处理后，问题得以解决。试飞员一句“老唐，你们刹车比别人好，我们用着放心”，让他觉得所有付出都是值得的。正如《诗经》所言：“如切如磋，如琢如磨”，他以精益求精的工匠精神，践行着对安全的庄严承诺。

面对企业发展的关键抉择，唐海平展现出“慧眼独具”的战略定力，锚定“民机促发展、无人机创收益”的双轮驱动路径：一方面对标国际适航标准，积极融入国产大飞机配套体系；另一方面推动无人机产品通用化与系列化，精准布局细分市场，构建多元盈利格局。

2015年，无人机产业初露端倪，他敏锐洞察机遇，力排众议，带领团队拿下国内新兴无人机公司机轮刹车系统研制任务。在对方最困难时，他带队驻扎现场，与技术团队并肩作战，最终成功交付首套无人机刹车系统，为公司开辟全新赛道。

同时，他大力推进技术迭代，以全电刹车系统替代传统液压系统，推动刹车系统向电动化、智能化升级，显著提升产品可靠性。2021年至2024年，长沙鑫航研发投入与收入成倍增长，2024年营收首次突破亿元大关，20余型新产品实现首飞或批产，印证了“风物长宜放眼量”的远见价值。

长沙鑫航外景

从技术骨干到企业掌舵人，唐海平深知“人才是第一资源，创新是第一动力”。他提出“稳中求进、改革发展、转型脱困”的经营方针，推动公司开启“二次创业”。三年间，公司累计申请专利24项，新增授权专利5项，获得国家、省、市级荣誉20余项,并提前两年跻身国家专精特新“小巨人”企业。

他注重在实践中培养人才，把重大型号任务“压”给年轻人，以“项目倒逼成长”机制激发潜能。一名2018年入职的工程师，在多项目并行推进中，从“技术预演”成长为“主设计骨干”，实现能力跃升。这正是“使用即培养，实战出真知”的生动写照。

唐海平（左一）与同事在工作中

当被问及如何展望企业未来，唐海平沉吟片刻，答道——“信赖”。这二字，承载着他从业近二十年的初心：是飞行员以生命相托的信任，是客户用订单投下的认可，更是一家国企在关键领域挺起民族脊梁的底气。他深知，“关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的”，唯有走自主创新之路，方能不负“航空报国”之志。